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Con la apertura de esta nueva fábrica, Allison Transmission se prepara para crear los nuevos sistemas híbridos para camiones. El nuevo sistema de propulsión híbrido de Allison acumula la energía cinética que, de otra forma, se perdería en el proceso de desaceleración del vehículo para reutilizarla nuevamente en la maniobra de aceleración. Asimismo, la energía recuperada se puede aprovechar para poner en funcionamiento los accesorios. En términos generales, las mejoras en el consumo de combustible de los productos híbridos de Allison oscilan entre un 20 y 30%. Una vez que la fábrica esté a pleno rendimiento, se estima que sus cerca de 100 trabajadores producirán más de 20.000 sistemas de propulsión híbridos para camiones al año.
“Allison Transmission y el Departamento de Energía Estadounidense (DOE) han trabajado juntos durante muchos años en el desarrollo de programas que han impulsado la tecnología de la industria del transporte y cuyo resultado ha sido la fabricación de productos reales que nos benefician a todos, afirmó Lawrence E. Dewey, Presidente y Director General de Allison Transmission, ante los trabajadores, miembros del gobierno, autoridades estatales y locales, y colaboradores del proyecto, presentes en la inauguración. “Se han invertido más de 130 millones de dólares en la renovación de estas instalaciones y el desarrollo de nuestros nuevos productos híbridos para camiones. Pondremos a disposición del sector del transporte una nueva generación de soluciones de propulsión híbridas”, aseguró Dewey.
La inauguración de la factoría se produce tras la visita del presidente Obama a Indiana en agosto de 2009. Durante la misma Obama anunció que el Departamento de Energía Estadounidense (DOE) concedería a Allison una subvención de 62,8 millones de dólares destinados a aumentar la capacidad de Estados Unidos para producir sistemas de propulsión híbridos para camiones que sean rentables y que ofrezcan un eficiente consumo de combustible.
La subvención del DOE, concedida en virtud de las disposiciones de la Ley de Recuperación y Reinversión Americana de 2009 (American Recovery and Reinvestment Act), permitirá a Allison anticipar el lanzamiento comercial de los productos híbridos para camiones en 2013.
Los aproximadamente 3.000 autobuses que vienen operando por todo el mundo desde 2003 con sistemas híbridos fabricados por Allison, han recorrido más de 192 millones de millas y ahorrado 44.460.000 litros de combustible a los más de 3.000 sistemas EP en servicio hasta el momento, con una reducción de más de 116.000 Tn de CO2 expulsado a la atmósfera.
Los nuevos productos de Allison Transmission para camiones se beneficiarán de los conocimientos de la empresa tanto en los campos de diseño y fabricación de cajas de cambios completamente automáticas, como de sus productos híbridos para autobuses urbanos.